Chrysler Turbine Car стал первым автомобилем, оборудованным турбиной. Он выпускался с 1962-1964 годах. Разработку турбин компания начала в начале 30-х годов, но из-за войны готовые рабочие образцы представила только в середине 50-х годов, когда начались стендовые испытания.
После успешных испытаний была изготовлена ограниченная партия автомобилей. Они были переданы в руки для отзывов реальным потребителям. На тот момент, автомобиль стал символом технологического прорыва при меньшем объеме он превосходил по мощности серийный 8-цилиндровый 130-сильный двигатель.
В течение 3 месяцев 203 водителя в 48 штатах тестировали новый Chrysler. После окончания испытания, которое началось в сентябре 1964 года и закончилось в январе 1966, несколько автомобилей были подарены музеям, два образца компания сохранила себе, а оставшиеся образцы были уничтожены. Компания продолжила разработку турбированных двигателей, обнаружив серьезные проблемы связанные со сложностью запуска двигателя, большим расходом топлива.